9.98万元起，电比油低再升级，蓝电E5荣耀版上市

价值9.98万元起，“电比油低”的热潮继续向十万元市场延伸。4月10日，蓝电E5荣耀版正式发布上市，售价更是低于十万元，进一步加强了“电比油低”的概念，成为目前七座中型插混SUV市场上最具性价比的选择。不仅如此，6月30日之前下单的用户还可享受多重优惠，包括终身质保、终身免费基础保养等福利。

蓝电E5荣耀版推出全新的慕云灰配色，同时提供五座和七座两种座椅选择，以满足不同家庭的需求。座椅灵活调节、车内空间宽敞，既适合家庭出行，又能容纳更多物品。

外观设计方面，蓝电E5荣耀版采用全新的点阵式设计语言和灯组设计，展现出SUV的稳重和霸气，同时又充满新意。镀铬设计的进气格栅凸显了车辆的品质感。整车采用流线型设计，融合了运动感。

内饰方面，蓝电E5荣耀版提供全皮质包裹的座舱，座舱内部采用了微绒全软包工艺，配备了12.3英寸的全液晶仪表屏，主驾驶座椅具备6向电动调节功能，升级了通风加热功能，为驾驶者提供舒适的驾驶体验。

智能驾驶方面，蓝电E5荣耀版配备了高德地图、全景影像、并线辅助、开门预警、盲点监测、后方穿插预警和后方碰撞预警系统，同时搭载华为HiCar智能车机系统。

动力系统方面，蓝电E5荣耀版基于赛力斯最新的DE-i超级电驱智能平台，搭载弗迪动力出品的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，配备17.52kWh电池组，NEDC纯电续航达100km、WLTC理论综合续航达1150km。无论是城区通勤还是周末自驾，消除了里程焦虑，随心所欲。

能耗方面，蓝电E5荣耀版的WLTC综合百公里馈电油耗仅为5.4L，预计综合单公里成本不到0.2元。相比同级竞品油车，每年可省下可观的油费。同时，车辆支持交流慢充和直流快充，48分钟内即可完成电池容量的30%-80%补充，减轻了纯电使用下的补能焦虑。

尺寸方面，蓝电E5荣耀版提供五座和七座车型，大七座车型在乘坐体验和储物空间上更实用。车辆轴距达2785mm，车身长度达4760mm，在同价位的SUV车型中尺寸最大，价格更实惠。

用户权益方面，蓝电E5荣耀版也提供多重优惠。自上市至6月30日，下单用户可享受终身质保、终身免费基础保养、0首付5年超长金融和免费终身基础流量及3年车机流量等价值超过2万元的福利。为消费者提供了全方位的用车保障。

“电比油低”不仅是口号，越来越多消费者将体验到新能源汽车带来的实用性和性价比。蓝电E5荣耀版正引领新能源市场，掀起“电车普惠”的风暴。

免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。