盐城阜宁：“交邮融合”铺就快递进村“幸福一公里”

寒冬料峭，对不少农村的朋友来说，想要收个快递就没那么方便了。在盐城阜宁县，自从“交邮融合”的公交车实现了“村村通”，村民家门口就能收包裹。

今年来，阜宁县建成1个县级农村物流中心、19个镇区农村物流服务站、339个村级农村物流服务点，加快构建畅通便捷、经济高效、便民利民的县、镇、村三级物流服务体系，走出独具阜宁特色的农村物流发展之路，为全面推进该县乡村振兴、增进城乡居民福祉提供坚实支撑。

快递服务站入小区 家门口就能收包裹

“取件成功，剩一个待取包裹。”村民余国春正在益林镇大余村的祥华超市里拿取快递。“我们益林镇离城区比较远，原来取快递是个大问题。自从今年有了这个农村物流服务网点，真的大大方便了我这个网购达人。”

原来，祥华超市不仅仅是一家超市，还是一个交邮融合农村物流服务网点。它具备商超、供销、快递收寄等多功能为一体，服务益林镇大余村等周边居民。正是有了这个“交邮融合”的服务网点，村民们不用出村，就能享受到邮政、快递服务。

“以前我们益林的快递需要我自己开车运送，每个快递的仓库还不在一起，每天要跑四五个地方，又费时又费力，现在交邮合作方便多了，时效也提升了，镇里的综合服务站会把我们各村的快递包裹分拣好，统一由公交车每天送到我们村级服务网点，为我们节省更多的运营管理成本。”益林镇益东居委会的菜鸟驿站负责人殷红成介绍说，“因为沿途有很多快递自提点，也能方便居民就近取快递。对于不方便到网点拿的，我们每天两次送件上门。”

“送件上门”进村入镇 快递配送“加速度”

每天早上八点多，装载着快递包裹的公交车，准时驶入东沟客运站，这里也是镇级农村物流服务站。阜宁邮政分公司东沟营投部负责人周涛说:“所有东沟的邮件从城区到我们的点再分拣，分拣以后送到各个自提点。”

东沟到阳河沿线设有7个快递自提点，平时，“交邮融合”公交上午、下午各1趟，每年的购物节快件数量增多的时候，村级公交车也可以随时加开班次配送。阜宁县依托益林客运站、东沟客运站、渠西客运站和芦蒲客运站等客运站点，引导公交公司联合邮政、顺丰、“三通一达” 等快递企业，将服务范围广、频次多数量少的农村配送物品集中派送，实现客货同网运营服务，建成集邮政快递分拨配送、农资及农产品仓储、日用品分拨配送、信息查询、便民服务等功能于一体的镇级农村物流服务站，区域内农村配送物品实现同网、同仓、同车、同配。

“我县深入推进‘四好农村路’和城乡交通运输一体化建设，合理配置城乡交通资源，完善农村客运班车代运邮件快件合作机制，以综合运输服务站为依托，以镇村公交为载体，开通了镇村公交带货试点线路，探索公交带货运输新模式。今年来，已开通益林到北郊、东沟到阳河2条交邮融合城乡公交代送邮件快件示范线路。”县交运局党委副书记、邮政管理局局长顾海介绍说，“下一步，将‘交邮融合’线路逐步开通到县域所有镇区。”

打通农村物流“毛细血管” 让快递自由“上传下达”

“我家销售的是自繁自养、绿色生态的芦花鸡，从种蛋、孵化、喂养都在这里。”板湖镇孙合村村民、网红“芦花小妹”陈光芳是县里有名的芦花鸡养殖户，是一名“90后”新农人。一部手机、一根网线，一盒刚收获的新鲜土鸡蛋，一天的直播就开始了。但离城区远，快递寄送不方便，一直困扰着“芦花小妹”。自从“交邮融合”的公交车开进孙合村，一下子解决了“芦花小妹”物流寄送难题。

阜宁县鼓励农村商贸流通企业、供销合作社整合分散货源，与农村物流经营主体建立稳定的业务合作关系，逐步发展产、运、销一体化的物流供应链服务，支持邮政和快递企业将业务延伸至农村，打通农村物流“下乡与进城”的双向快捷通道，发展“交通运输+邮政快递融合”“网络平台货运+农村物流”“特色产业+农村物流”等物流服务模式，强化农村寄递物流与农村电商、交通运输等融合发展。

“我县通过优化线路、共享场站、共享运力等措施，整合交通、邮政、商贸、供销等多部门资源，有效利用存量资源，提升农村物流配送效率的同时降低配送成本，逐步畅通农产品外销渠道，促进农产品电商平台快速发展，有效提高农产品商品化率，拉动农产品销售增长。”县交运局局长周远超介绍说，“下一步，我县将致力打造一个体现地方特色、网络覆盖健全、资源整合高效、运营服务规范、产业支撑明显、知名度高的‘交通运输+邮政快递’融合农村物流服务品牌，充分发挥品牌引领带动作用，带动形成模式创新、运营高效、安全绿色的农村物流服务新体系。”

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