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国产,四驱SUV,续航500公里,能越野,才卖13万多!

2024-09-16 00:33 | 来源:易车网 | 阅读量:12759 |

文/瞎聊车


四驱,纯电动力279马力;

最大功率205kW;

最大扭矩385N·m;

0-50公里加速时间3s;

纯电续航超500公里;

宁德时代麒麟铁锂电池;

VTOL移动电站,3.3kW对外放电;

多连杆独立悬架底盘;

标配坦克掉头;

支持越野模式;

全车无钥匙进入;

50W手机无线充电;

高通骁龙8155车机芯片;

手机App车辆远程控制;

8个超声波雷达;

多层隔音玻璃;

LED大灯;

15.6英寸中控大屏;

座椅电动调节;

分区智能语音控制;

大五座,五开门;

……。

如果,有一辆越野SUV,搭载了以上这些配置,你觉得会卖多少钱?

如果,没有人告诉我真正的价格,我觉得卖20万,乃至于卖30万都是有可能的。

因为,很多二三十万的合资燃油车,可能都没有这些配置。

而这辆车,却只卖13.98万。

那么,这是一辆什么车呢?

这就是最新上市的奇瑞iCar03。

一说到这辆车的名字,很多人可能会觉得与“苹果公司”是不是有关系?事实确实如此,没错,就是造iPhone手机的那个苹果公司。

我们都知道,苹果公司在2014年就宣布要造车,相当于已经造车十来年,但是,却一直没有量产车型上市,莫非就卡在了命名上面?

苹果公司,生产的手机叫iPhone;

苹果公司,生产的平板电脑叫iPad;

那么,苹果公司,生产的车肯定得叫iCar了。

但是,不好意思,iCar这个名字好像在零几年的时候就已经被奇瑞汽车给注册了,这就意味着苹果公司想用iCar来给自己造的车命名,就得奇瑞汽车同意。

当时,苹果开出了好几位数的价格想买iCAR 03这个名字,奇瑞汽车并没有卖。

这不,苹果公司前脚宣布不再造车。

奇瑞汽车,iCAR 03就顺利上市发布。

我想,这肯定是一种巧合。

下面,重点讲一下iCAR 03这辆车,这是一辆五开门的SUV,配置前面已经介绍的很详细了,下面重点讲一下这辆车的其他方面。

那就是其“越野性能”,一个只卖13万多的四驱车,还能越野?我想,很多人都不会相信。

然后,与当下卖得最好的越野车,坦克300简单对比了一下,你们猜,我发现了什么?

大家自己看,13万的奇瑞iCAR 03的动力,居然比卖20多万的坦克300 2024款2.0T征服者的动力水平还要强,坦克300最大功率167kW,最大马力227Ps,iCAR03最大功率205kW,最大马力279Ps。

这,可能就是iCAR03能够越野的关键。

王垠老师,也第一时间对这辆车在越野专业场地进行了一些测试,说实话,表现非常惊艳。

无论是爬坡能力,原地干拔,半波起步干拔,还是过交叉轴,乃至于还能够上下楼梯,完全没有任何问题。

而这辆车,还有一个大的亮点,那就是接近全铝合金车身,强度不用说,关键还更加轻量化,这也是它越野表现更佳的另外一个主要原因。

这辆车,也很有个性,特别是后面背的那个小书包,其实是一个储物箱,如果,能够装一个咖啡机在上面,再配合3.3kW 220V外放电,简直就是野外露营的必备神器。

我想,就这样一辆国产“神车”,如果不去看车标,然后,再给它贴个奔驰的车标,这辆车卖40万,估计会有不少人抢着买。

奇瑞汽车,在国内真的是低调。

我想,能够用心去做这样一辆纯电动轻度越野SUV,并且起售价只有10万元,可以说是诚意满满。

当然,这辆车,也是有缺点的!

那就是纯电车,长续航版本也只有501公里,基本上劝退了北方的车主。毕竟,磷酸铁锂电池,在冬天零下15℃天气,续航肯定会大打折扣的。

其次,车身尺寸上也不够大,长4406mm,宽1910mm,高1715mm,轴距却能够达到2715mm,已经算紧凑型SUV的轴距了,家用完全足够。

关键,人家只卖10多万!

最后,大家对于这款车怎么看?

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